1. 6月1日起巴拿馬船公司開始征收附加費

據 Times Internet 報道，影響巴拿馬運河的嚴重干旱迫使集裝箱船減輕負載并支付更高的費用，預計今年夏天通過運河運輸貨物的成本將進一步增加。

從 5 月 24 日起，最大的船只將不得不通過減少載貨量或減輕貨物重量來減少吃水——它們在水中的位置有多低，隨后又會在 5 月 29 日開始減少吃水。一些主要的海運公司也已經為響應運河限制，宣布自 6 月 1 日起對在該航線上運輸的貨物收取新費用。

【赫伯羅特6月1日起加征巴拿馬運河附加費】

赫伯羅特官網發布通知稱，由于加通湖的水位低于正常水平，對通過巴拿馬運河的船只造成了嚴重的吃水限制。

因此，將從2023年6月1日起，針對從東亞運輸到北美的所有貨物征收巴拿馬運河附加費PCC(PANAMA CANAL CHARGE)。

有關收費的詳情如下：

• -地理范圍：東亞至北美(EC1、EC2、EC6)
• -所有類型集裝箱：每箱500美元
• -From東亞：日本、韓國、中國、中國臺灣、中國香港、中國澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞和菲律賓
• -To北美：美國、加拿大

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2. 巴西對628種機械和裝備產品免除進口關稅

當地時間5月9日，巴西外貿委員會執行管理委員會作出決定，對628種機械和裝備產品免除進口關稅，免稅措施一直持續到2025年12月31日為止。該委員會表示，免稅政策將允許公司進口金額超過8億美元的機械和裝備產品，來自冶金、電力、燃氣、造車、造紙等行業的企業將受益。

據悉，在這628種機械和裝備產品中，有564種為制造業類，64種為信息科技和通信類。在實行免稅政策之前，巴西針對這類產品的進口關稅為11%。

3. 中國與厄瓜多爾簽署自貿協定

5月11日，《中華人民共和國政府和厄瓜多爾共和國政府自由貿易協定》正式簽署。中厄自貿協定是中國對外簽署的第20個自貿協定，厄瓜多爾成為中國第27個自貿伙伴，也是繼智利、秘魯、哥斯達黎加之后中國在拉美地區的第4個自貿伙伴。

貨物貿易關稅減讓方面，雙方在高水平基礎上達成了互利共贏的結果。根據減讓安排，中厄雙方將分別對90%的稅目相互取消關稅，其中，約60%的稅目在協定生效后立即取消關稅。

在外貿人普遍關心的出口方面，厄方將對中方主要出口產品實施零關稅，協定生效后，中國產的塑料制品、化學纖維、鋼鐵制品、機械器具、電氣設備、家具裝飾、汽車及零部件等大多數產品進入厄方市場時，關稅將在目前5%—40%的基礎上逐步削減取消。

4. 沙特SASO新增部分產品管控要求

沙特阿拉伯標準組織 SASO（Saudi Standards, Metrology and Quality Organization）發布通知，自2023年5月10日起新增部分產品的管控要求，進口商在通過SABER平臺提交產品批次證書SCoC申請時，需要隨附一份得到沙特工礦部（Ministry of Industry and Mineral Resources）批準的進口商聲明并承諾遵守該聲明，否則無法在SABER平臺上獲得證書。

此次新增需要符合新規定的產品范圍如下：

• 瓷磚（69072300）；
• 油漆和清漆（32089090）；
• 地毯（57024210）。

?出口沙特清關點擊閱讀：沙特阿拉伯 SASO認證

5. 尼日利亞禁止多種產品進口并調升多項關稅

尼日利亞聯邦財政部最新公布的一份文件顯示，尼日利亞總統已批準實施2023年財政政策措施，主要包括調升多項產品的進口關稅，修訂酒精飲料、香煙和煙草產品的消費稅稅率，調整禁止進口清單等。

6. 印度發布紡織品質量控制令

據《印度商業線報》報道，印度紡織部近日發布了第一階段的兩項質量控制令，共涵蓋31種紡織產品，包括19種土工織物和12種保護性織物，這也是印度技術紡織行業第一項技術法規。據悉，印度紡織部計劃于第二階段針對22種農用紡織品和6種醫用紡織品發布質量控制令，在第三階段針對30種技術紡織品發布質量控制令。

7. 烏茲別克斯坦對部分建筑材料免征關稅

自2023年5月1日起，烏茲別克斯坦開始實施12項涉及民生領域的新規。其中一項是針對部分建筑材料免征關稅。水泥、木屑板、膠合板、（澆混凝土用的）模板、節能玄武巖涂料、玻璃等建筑材料和原材料免征進口關稅，該優惠政策執行期限至2025年1月1日。

主要內容按以下網址查詢：

https://uz.mofcom.gov.cn/article/jmxw/202305/20230503409818.shtml

8. 歐盟將推出最全面的關稅改革

當地時間5月17日，歐盟委員會官方發布《歐盟關稅改革：一個由數據驅動的更簡單、智能、安全的關稅同盟愿景》提案，標志著歐盟關稅同盟啟動自1968年成立以來的最全面改革。作為改革的重點，歐盟將新設一個關稅總署，負責監管歐盟海關數據中心，這也將是新系統的核心。隨之時間推移，這個新數據中心將取代各成員國現有的海關IT基礎設施。此外，歐盟還計劃移除目前150歐元以下進口貨物免稅的政策。

9. 孟加拉國將37種產品列入強制認證名單

據孟加拉國《商業郵報》報道，孟加拉國標準與測試學會決定將37種產品列入強制性認證產品清單。

新列入強制性認證的產品包括：高壓鍋、液化石油氣氣瓶、微波爐、瀝青、綠茶、醬油、酸辣醬、蛋糕、麥芽食品、麥芽飲料、奶酪、發膏、面膜、甘油香皂、工業安全頭盔、絲綢、蚊帳、鉛酸牽引電池、牙刷、用于包裝糧食的麻袋等。截至目前，孟加拉國標準與測試學會列入強制性認證清單的產品數量為239種。

10. 美國對4項產品恢復加征301關稅

年初，出于本土應對新冠的持續需要，美國貿易代表辦公室決定將81項醫療相關中國產品的301關稅排除條款延期至5月。

在2023年5月31日之后，原81項排除加征產品中，有4項將恢復加征301關稅，77項繼續豁免加征至2023年9月30日，以新的排除標識代碼9903.88.68進行標識。

4項產品恢復加征301關稅：

• ① 3923.21.0095
• ② 5603.14.9090
• ③ 4818.90.0000 prior to July 1, 2020; 4818.90.0020 or 4818.90.0080 effective July 1, 2020
• ④Protective Articles (described in statistical reporting number 9004.90.0000 prior to January 1, 2021; described in statistical reporting number 9004.90.0010 or 9004.90.0090 effective January 1, 2021)

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11. 法國率先宣布取消補貼中國電車

近日，法國總統馬克龍宣布，將只對歐洲制造的純電動汽車提供購車補貼。此前，在法國購買電動車可以獲得高達5000歐元(約3.8萬元人民幣)補貼，由于中國公司的電動車價格低廉、性能優異，導致今年第一季度，法國的電動車補貼中40%流向中國汽車品牌。法國政府認為，這種情況不利于歐洲本土的電動車產業發展，因此決定調整補貼政策，以加強歐洲電池和電動汽車的生產能力。這一政策不僅針對中國廠商，也將影響美國的特斯拉等品牌。