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越南、印度等制造業回流中國 測庫為制造業賦能

TESTCOO/2021-10-22

?根據Worldometer實時統計數據,截至北京時間6月18日6時30分左右,全球累計確診新冠肺炎病例178131268例,累計死亡病例3856189例。全球單日新增確診病例390515例,新增死亡病例9167例。

數據顯示,巴西、印度、阿根廷、俄羅斯、印度尼西亞是新增確診病例數最多的五個國家,巴西、印度、阿根廷、俄羅斯、印度尼西亞是新增死亡病例數最多的五個國家。

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第二波新冠疫情的沖擊,使印度和部分東南亞國家損失慘重。與此同時,有經濟學家據此預測,這“可能會有利于中國”,因為在亞洲卷土重來的疫情會令制造業和供應鏈將回流中國。
上海國際問題研究院亞太研究中心副研究員周士新在接受第一財經記者采訪時表示,在新一波疫情中,東南亞國家幾乎都已經淪陷了。周士新表示越南出臺了很多嚴格的措施,緊張但沒有慌亂,效果應該很快就能有所顯現。“(但)需要付出一些經濟代價,會感受到陣痛。”他說。
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越南新增490例,胡志明市:又6家工廠被封鎖,已致上萬工人停工
越南疫情則自4月下旬起感受到新冠肺炎變種病毒的威力,北江省(Bac Giang)省政府已要求鴻海集團與立訊暫時關閉當地工廠。
據越南衛生部公布的消息,自6月16日6時至6月17日6時,在過去的24小時內,越南新增490例新冠肺炎確診病例,其中境外輸入性確診病例9例,入境后立即被送至隔離區,本土社區傳播性確診病例481例。位于平新郡、平政縣與古芝縣工業區,共有近3000名工人的6家工廠因記錄多例疑似新冠病例而被封鎖(目前疑似病例已經確診)。

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除了上述6家工廠之外,迄今,胡志明市若干大型工廠因工人感染新冠肺炎而暫停部分生產并給工人暫停工作,分別是平新郡越南寶元有限責任公司(近60000名工人)與古芝縣越南Samho有限責任公司(10000名工人)。此外,加上未統計了,因第四輪疫情已有上萬工人停工。目前,胡志明市全市共有371個地點被封鎖隔離。

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印度制造業停滯,蘋果訂單回流國內
印度是僅次于中國的世界第二大紡織制造國和出口國,但在第二波疫情的猛烈反撲下,行業研究報告表明,目前已經有很多買家加速轉向中國市場。
孚日集團董事、家紡三公司總經理王啟軍表示,今年四月份較三月份訂單量再增近40%,第二季度機臺處于滿負荷運轉狀態,這其中有一個重要因素是印度前后兩波疫情失控影響當地的紡織業,進而導致部分全球買家轉向中國。
實際上,早在去年10月,印度出現第二波疫情的苗頭,那時就有大量紡織訂單轉向中國。作為勞動密集型行業,印度的紡服產業面臨開工率下降的現實問題,由此不少買家已經聞風而動,將訂單轉向中國。業界認為疫情的反撲讓印度紡織企業無法保證正常交貨,可能會出現大量歐美紡織訂單發生轉移的現象,而今年5月至6月海外回流訂單得到進一步增長。
訂單加速轉向中國也直接拉動了我國的紡織服裝出口。數據顯示,今年一季度,中國紡織品服裝出口651億美元(約4214億元人民幣),同比增長44%;其中,紡織品出口318.1億美元(約合2060億元人民幣),同比增長40.3%;服裝出口333億美元(約合2155億元人民幣),同比增長47.7%。
富士康在印度的工廠僅iPhone 12的產量就已下降50%以上。與此同時,全球前五大手機品牌在印度的生產基地都面臨生產陷入嚴重倒退、減產、停產的現象。

圖片來源于網絡
資產管理公司Pinpoint Asset Management的首席經濟學家張智威周一在《CNBC》節目中表示,在大流行前已看到工廠遷出中國,如三星、鴻海等主要公司前往印度、越南建立工廠,然而隨著印、越的確診人數激增,供應鏈可能會轉移回中國。

CNBC報道截圖
張智威認為:“這可能會使供應鏈的重新定位暫停相當長一段時間。這里的關鍵問題是國際旅行暫停,跨國公司無法派員工去印度和越南建立新工廠。”
張智威進一步表示,這種情況可能有利于中國,但中國能從中獲得多少好處,將取決于印度和越南的疫情何時好轉。
他預測,目前中國出口每月增長在20%至40%,如果“(印度和越南的)供應鏈中斷很長一段時間”,中國20%到30%的出口增長將持續到明年;但如果兩國工廠很快復工,中國出口預計將在今年下半年放緩。
另外,越南從5月31日開始在全是范圍內保持15天的社交距離,多家芯片工廠相繼停工。制造業會依據成本轉移,低廉的勞動力優勢,吸引一大批制造業企業往印度,越南,印尼,馬來西亞,柬埔寨等國家轉移。目前變異病毒傳播力強,更加危險、更加難以控制,對全球產業鏈造成重大沖擊。
東南亞承擔著多個產業鏈,比如手機制造產業聞名的越南、全球第七大半導體出口中心的馬來西亞和紡織產能、世界藥廠的印度。
一方面是工人稀缺,人力成本上升,另一方面是有可能采取更多封鎖措施,這批制造業企業不得不選擇關閉或擱置,給相關產品的供應鏈帶來了新的挑戰,國際制造業訂單或將開始回流中國。
東南亞在全球芯片封裝測試市場的占有率為27%,由于疫情,部分半導體企業進入停工、停產狀態。

中國擁有完整的制造業全產業鏈,完善的工業體系、完備的上下游產業配套能力。此外,制造業還是一個調動型的產業,運輸是非常占成本的。全球十大集裝箱港口,中國占了七個;全球50大集裝箱港口,中國占了十五個。世界上現有造船訂單超過50%也在中國。在疫情難關下,我國制造業的優越性和穩定性更是顯露無疑,成為供應商的首選,進入快速增長階段。
現如今,新冠疫情已經打亂了原有的產業鏈布局,增添很多不確定性。對全球資本而言,產業鏈重新遷回中國才是上上策。一方面,中國是全球擁有完整產業鏈的國家之一,產業鏈集群優勢短時間內不可替代;另一方面,中國在疫情方面已經完全可控,復工復產中的表現遠勝于其他國家,所以經此一戰,全球資本必將重新審視中國,供應鏈回流中國的可能性很大,對于中國企業來說,這也是一個機遇。 
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